25 Ton Enjeksiyon Kalıp Akü Kaldırma Transfer Arabası

25 Tons Injection Mould Battery Lifting Transfer Cart
25 Tons Injection Mould Battery Lifting Transfer Cart suppliers
25 Tons Injection Mould Battery Lifting Transfer Cart factory
25 Tons Injection Mould Battery Lifting Transfer Cart best
25 Tons Injection Mould Battery Lifting Transfer Cart high quality
25 Tons Injection Mould Battery Lifting Transfer Cart price

25 Ton Enjeksiyon Kalıp Akü Kaldırma Transfer Arabası

Henan Remarkable, ABD'deki müşterimiz için özel olarak 25 Tonluk Enjeksiyon Kalıp Akü Kaldırma Transfer Arabasını tasarladı. Bu, diferansiyel direksiyon ve hidrolik kaldırma fonksiyonuna sahip,-ağır hizmet tipi, paletsiz bir transfer aracıdır. Kaldırma stroku müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir. İleri, geri hareket edebiliyor, 360 derece dönebiliyor, yürürken dönebiliyor. Ayrıca bu taşıma platformu için sesli ve ışıklı alarm ışıkları, acil stop butonları, lazer engel önleme sensörleri gibi koruyucu önlemler de tasarladık.

Soruşturma göndermek

ürün tanıtımı

25 tons trackless transfer cart with hydraulic lifting function

Ağır Yük Endüstriyel Malzeme Transfer Arabası

Kalıp Transfer Arabası

1.Yük kapasitesi: 25 ton, özelleştirilebilir.

2.Tablo boyutu: 3*2.2*0.9m

3.Güç kaynağı modu:Bakım gerektirmeyen-kurşun-asit piller

4. Çalışma modu: kablosuz uzaktan kumanda + el askısı

5.Fren: elektromanyetik fren

6. Hız: 0-20 m/dak

7. Tornalama modu: diferansiyel direksiyon

8.Hidrolik kaldırma stroku: 200mm

9.Koruyucu cihazlar: Aracın dört köşesinde acil stop butonları bulunmaktadır. Acil bir durumda aracın durdurulması için yakındaki acil stop butonuna zamanında basılmalıdır. Acil durum çözüldükten sonra mevcut durumu sıfırlamak ve çalışmaya devam etmek için acil durdurma butonu saat yönünde döndürülmelidir.

Diferansiyel direksiyonlu izsiz taşıyıcı çalışma modu
Diferansiyel direksiyonlu raysız araçların özü, direksiyon simidine ihtiyaç duymadan sol ve sağ tahrik tekerlekleri arasındaki hız farkı aracılığıyla direksiyonu sağlamaktır. Ağır yük ve düşük-hızlı çalışma koşulları için uygundur ve endüstriyel ağır yük taşımacılığında-ana akım çözümdür.
1. Düz bir çizgide sürün
Sol ve sağ tahrik tekerlekleri aynı hız ve yönde hareket eder ve araç düz bir çizgide hareket ederek{0}uzun mesafeli taşımaya uygundur.
2. Yay döndürme (sıfır-olmayan yarıçap)
Sol ve sağ tekerlekler aynı yönde farklı hızlarda hareket eder; iç tekerlek daha yavaş, dış tekerlek ise daha hızlıdır. Kanal dönüşlerine ve iş istasyonu ayarlarına uyum sağlayarak ICR çevresinde dairesel hareketler gerçekleştirirler.
3. Yerinde çevirin (sıfır yarıçap)
Sol ve sağ tekerlekler sabit hızda ve ters yönde olup, aracın merkezinde yer alan ICR, çok küçük bir alanda 360 derece sabit dönüş ve verimli direksiyon sağlar.