RGV Elektrikli Otomatik Raylı Transfer Arabası
otomatik elektrikli demiryolu transfer arabası
elektrikli otomatik demiryolu transfer arabasıstandart köprülerin ve uzun köprülerin -çapraz açıklıkta taşınması için kullanılır. Yerde yürüme mekanizmasının toplam uzunluğu yaklaşık 7 metre olup, yaklaşık 4,5 metre stroklu, motorla tahrik edilen, ileri ve geri hareket kabiliyetine sahiptir. Manuel çalışmayı destekler: tek-tıklamayla hareket, yerinde olduğunda otomatik durma ve elle kumandayla değiştirme de mevcuttur. Yerinde anahtarlar, limit koruma anahtarları ve-şok emici bloklarla-donatılmıştır. Mekanizma istikrarlı bir şekilde çalışarak portallara güvenli ve güvenilir giriş ve çıkış sağlar.
Özel rGV Raylı Transfer Arabası
REMARKABLE ayrıca birçok farklı uygulama senaryosu için taşıma sistemlerini özelleştirebilir. Size model önerileri ve doğru bir fiyat teklifiyle birlikte daha hedefe yönelik bir nihai teklif sunabilmemiz için lütfen-site hakkında daha ayrıntılı bilgiler ve özel gereksinimler sağlayın.
RGV Raylı Transfer arabası
RGV Raylı Transfer arabası için Özel Kullanım Gereksinimleri
Her seferinde 1 portal taşınacak şekilde, birleştirilmiş portalların -çapraz açıklıkta taşınması için kullanılır.
Portal çapraz-açıklıklı konveyörün yük kapasitesi:3 tona eşit veya daha az.
Etkili vuruş:yaklaşık 4500 mm (not: orijinal metinde birim çıkarıldığı için bağlam mantığına dayalı olarak eklenen birim).
Standart portal çapraz{0}}araç arabasının çalışma alanı boyutu:yaklaşık 4000 mm × 7000 mm.
Uzun portal çapraz{0}}araç arabasının çalışma alanı boyutu:yaklaşık 6000 mm × 7000 mm.
Standart portal çapraz{0}aralı arabanın platform boyutu: yaklaşık 2100 mm (uzunluk) × 3500 mm (genişlik).
Uzun portal çapraz-açıklıklı arabanın platform boyutu: yaklaşık 2100 mm (uzunluk) × 5500 mm (genişlik).
RGV Raylı Transfer Arabası Ana Teknik Gereksinimler
|
HAYIR. |
Teknik Ürün |
Parametreler ve Gereksinimler |
Notlar |
|
1 |
Ekipman Modeli |
BTL-3t |
|
|
2 |
Çalışma Ortamı |
Kapalı atölye |
|
|
3 |
Yük Kapasitesi (ton) |
3 |
|
|
4 |
Maksimum Darbe Yükü (t) |
5 |
|
|
5 |
Çerçeve Yapısı |
Çelik levha kaynaklı yapı |
Kutu kirişi |
|
6 |
Platform Uzunluğu (mm) |
2100 |
|
|
7 |
Platform Genişliği (mm) |
5500 / 3500 |
|
|
8 |
Toplam Araç Yüksekliği (mm) |
700 |
|
|
9 |
Platform Plaka Kalınlığı (mm) |
6'dan büyük veya eşit |
|
|
10 |
Platform Türü |
Düz yüzey |
|
|
11 |
Yerden Yükseklik (mm) |
50 - 100 |
|
|
12 |
Tahrik Motoru (kW) |
0.8 × 2 |
|
|
13 |
Motor Kontrol Sistemi |
Motor sürücüsü |
|
|
14 |
Tekerlek Çapı (mm) |
Ф300 |
|
|
15 |
Tekerlek Malzemesi |
ZG55 (çelik döküm 55) |
|
|
16 |
Seyir Hızı (m/dak) |
5 - 20 |
Kademesiz hız ayarı |
|
17 |
Frenleme Yöntemi |
Elektromanyetik fren |
Frenlemeyi-kapatma |
|
18 |
Çalışma Modu |
Kablolu tutamak + kablosuz uzaktan kumanda |
Yavaş hareket kontrolü |
|
19 |
Ray Uzunluğu (m) |
7 |
|
|
20 |
Güç Kaynağı Modu |
Kablo |
|
|
21 |
Kablo Uzunluğu (m) |
8 |
Kablo çekme zinciri dahil |
|
22 |
Güç Kaynağı Gerilimi (V) |
AC 380, 50Hz |
|
|
23 |
Elektrik Kontrol Kutusu |
Araca-monteli |
|
|
24 |
Teknik Destek |
Ray inşaatı çizimi |
Ücretsiz olarak sağlanmaktadır |
;
Endüstriyel Taşımacılık Çözümleri
Popüler Etiketler: rgv elektrikli otomatik demiryolu transfer arabası, Çin rgv elektrikli otomatik demiryolu transfer arabası üreticileri, tedarikçiler, fabrika, özel raylı tramvayuyarı sinyali raylı arabasıüretici raylı arabahidrolik demiryolu arabasıiç mekan raylı arabasıyenilenmiş raylı araba
Bunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek